МЕРЦЕДЕСИСЛАВА - Компанията от немския Студентски град е съзряла възможността и се възплзва от недостатъците на пътната настилка в България.
Идеята им е дошла по време на едно от посещенията им на Швейцария на Балканите, чиято цел е била тестването на новата S-класа директно в един от най-сериозните им пазари.
"Наши конкуренти използват навигацията, за да настроят трансмисията по такъв начин, че колата да вози възможно най-меко. От опит сме се убедили, че това не помага срещу дупки и кратери, които могат да се намерят по българските пътища, затова нашата цел е една идея по-величествена", споделиха от компанията.
Мерцедес ще ползва AI в новите S-класи за противодействие на дупките в България

Концепцията им е, че ИИ сам ще отбелязва локациите, където е отчел непредвидени отклонения в притегателните сили и своевременно ще предупреждава при повторно преминаване оттам и дори ще катапултира водача и пътниците с делтапланер, докато премине през неравността и те ще кацнат обратно в купето след това.
Тези локации ще бъдат автоматично споделяни между шофьорите на премиум лимузините. По този начин се предвижда разширяване на пазарния им дял.
Срещу скромна месечна такса от 99€ ще се отключва възможността гласовият асистент да разпознава водача, в моментите в които цитира или перефразира Христо Стоичков. На местата, на които това се е случило, ще се отбелязва за в бъдеще като такова с повишен риск от радар или камера за превишена скорост.
Тези локации ще бъдат автоматично споделяни между шофьорите на премиум лимузините. По този начин се предвижда разширяване на пазарния им дял.
Срещу скромна месечна такса от 99€ ще се отключва възможността гласовият асистент да разпознава водача, в моментите в които цитира или перефразира Христо Стоичков. На местата, на които това се е случило, ще се отбелязва за в бъдеще като такова с повишен риск от радар или камера за превишена скорост.
Трябва ли ни и тази екстра?
Избери отговор!