БДЖ - Българските държавни железници най-после ще влязат в 20-ти и донякъде в 21-ви век.
Ръководството на държавната компания разкри мащабен план за въвеждането на свръхскоростна жп-линия, която ще свързва Централна гара в София с гара Подуене в София.
Дължината на отсечката ще е малко над 3 километра и разстоянието ще се взима за около минута, тъй като през повечето време влакът ще ускорява до 170 км/ч, след което ще се налага да спира.
Модернизация в БДЖ: Отсечката Централна гара - гара Подуене става свръхскоростна

За преустройството на отсечката и поръчката на влакове ще бъдат заделени 3 милиарда лева, а ако остане финансиране, се предвижда скоростната отсечка да продължи и 70 метра след гара Подуене в посока Бургас, като веднага след нея влаковете ще продължават с до 83 км/ч, ако няма вятър и всички траверси са налични.
Междувременно преговорите между Домусчиев и държавата се закучиха, тъй като той желае да даде железниците на скрап и хората да започнат да карат собствените си бентлита, а на Валери Симеонов това не му харесва.
Междувременно преговорите между Домусчиев и държавата се закучиха, тъй като той желае да даде железниците на скрап и хората да започнат да карат собствените си бентлита, а на Валери Симеонов това не му харесва.
Пуф-паф-пуф-паф?
Избери отговор!